中国低空经济“载东说念主时期”序章细腻开启。

　　证券时报记者当天获悉，3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）和合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的民用无东说念主驾驶航空器运营及格证（OC），亿航智能成为大众首个具备无东说念主驾驶载东说念主eVTOL完好生意运营天禀的公司。

　　这意味着中国低空经济“载东说念主时期”序章细腻开启，接下来市民和销耗者不错在广州与合肥关连运营点购票体验低空不雅光旅游等管事，首张OC证的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。

首张OC证，花落亿航

　　所谓OC证，是用于证据载东说念主类航空器，如电动垂直起降航空器（eVTOL），妥当安全措施和运营要求。捏有OC的主体企业不错在获取批准的区域内进行生意运营，提供付费载东说念主运营管事，开展低空经济关连的销耗场景。

　　公开而已披露，亿航通航是好意思股上市公司亿航智能旗下的全资子公司，建立于2021年，专注于城市空中交通运营；合翼航空则由合肥市国资平台与亿航智能联合建立，是安徽省第一家专注于城市空中交互市业化运营的公司。

　　据了解，2023年亿航就与中国民航局互助，开荒无东说念主驾驶载东说念主飞行器的运营措施。记者介意到，2024年7月，亿航智能曾对外布告，中国民航局已细腻受理旗下两家子公司（亿航通航和合翼航空）差别递交的OC证请求。除此之外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的互助伙伴也在同步策划，积极鼓舞OC坚决请求。

　　公开而已披露，亿航智能于2014年在广州建立，聚焦低空经济生态举座惩处决议。2016年，亿航智能在好意思国细腻发布大众首款纯电动无东说念主驾驶载东说念主航空器，聚焦城市空中交通惩处决议，冷漠“城市空中出租车”的新主见，用安全、环保、高效、方便的新式航空器完成东说念主与物的空中运输，以惩处大众城市发展程度中交通拥挤和环境混浊的问题。2019年，亿航智能登陆纳斯达克，成为大众首家上市的城市空中交通企业。

　　值得介意的是，2024年，万生优配，万生配资，万生优配官网，实盘配资平台APP，可查的实盘配资公司亿航全年共委用216架载东说念主eVTOL航空器，总收入达4.562亿元，初次终了全财年非好意思国通用司帐准则下改变后盈利，在低空经济限制具有里程碑道理。行为大众第一个上市、第一个终了生意化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能在低空限制始创了多个行业先河，完成多个“大众第一”的佳绩。

“打飞的”时期加快到来

　　行为eVTOL生意化运营的终末一个条目——OC证的取安逸味着乘坐eVTOL出行的“打飞的”时期正离平淡老庶民的活命越来越近。

　　记者了解到，在低空出行限制主要有四个主要证件，差别为PC证（民用无东说念主驾驶载东说念主航空器分娩许可证）、TC证（民用无东说念主驾驶载东说念主航空器型号及格证）、AC证（民用无东说念主驾驶载东说念主航空器措施适航证）和OC证（民用无东说念主驾驶载东说念主航空器运营及格证）。

　　亿航智能自主研发的EH216-S无东说念主驾驶载东说念主eVTOL，此前已斩获除OC证之外的大众首个“三证”，并累计完成超64000架次安全飞行，可在城市空中交通、物流运输、不雅光旅游等限制阐述作用。获取OC证标记着城市空中交通不错细腻启动平淡销耗者的生意化程度，亿航智能将阐述“四证集皆”的上风，接管“售运并举”的策略，通过丰富千般的哄骗场景，把低空经济的价值信得过落到实处，酿成经济效益，带动社会效应。

　　亿航通航关连负责东说念主先容，在历经文献审查、现场审查和演示考证等阶段后，奏凯通过中国民航局的审查。亿航智能致力于于提供安全、圭表、正当生意运营无东说念主驾驶载东说念主航空器的天禀和才气。今后亿航智能将冉冉扩大和增多生意运营点，在广州各区域布局低空交通运营中心，为市民和销耗者提供常态化的低空游览、城市不雅光及丰富多彩的生意载东说念专揽事。

　　合翼航空此前曾暗示，获取运营及格证后，合翼航空将围绕旅游不雅光、交通接驳、物流运输等场景，基于关键港和运营中心两处基础才略，在合肥骆岗公园最初开展EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器生意运营，为公众提供高效方便的城市空中交通管事。

　　与此同期，在推动低空交通出行发展方面，各地已出台一系列饱读吹策略与措施。举例，广东已于近日印发《广东省交通运输高质地发展三年行径决议（2025—2027年）》，明确复旧广州、深圳、珠海等具备条目的城市敞开市内和城际低空客运航路，探索发展大湾区跨境低空飞行管事。合肥于前年8月发布了《合肥市复旧低空经济发展多少策略》，冷漠复旧灵互市业化常态化飞行航路，复旧企业敞开载东说念主eVTOL、无东说念主机物发配送航路。