4月新动力汽车市集“有喜有忧”，举座销量虽仍保捏同比增长态势，但大多车企环比出现下滑。值得注重的是，新动力汽车市集浸透率4月赓续稳步提高，自主品牌与新势力线路亮眼，而特斯拉中国销量却大幅回落，行业竞争款式正在加快重塑。

　　举座市集来看，据乘联分会发布数据清爽，4月份新动力狭义乘用车销量90.5万辆，同比增长33.9%，环比下跌8.7%；本年前4个月累计销量332.4万辆，同比增长35.7%。

　　另外，4月新动力车在国内总体乘用车的零卖浸透率51.5%，较客岁同时提高7个百分点。自主品牌新动力车零卖份额73%，同比增多0.4个百分点。新势力份额为19.4%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.6个百分点；特斯拉份额3.2%，同比下跌1.5个点。

　　具体品牌方面，4月新动力车企零卖销量TOP10名单与3月比较发生变化。小米汽车到手重回前十行列，而广汽埃安则缺憾掉出该榜单。不仅如斯，榜单中部分车企的排名也有了不同进度的逶迤。值得暖和的是，除了特斯拉中国，榜单中的其余9家车企均完了了同比增长。

　　以下是4月新动力车企零卖销量TOP10：

　　比亚迪赓续以完全上风稳居销量榜首，4月零卖销量达到26.9万辆。尽管环比出现了7.4%的下滑，但同比仍有5.8%的增长。4月9日，比亚迪旗下汉L与唐L两款新车施展发售，万生优配，万生配资，万生优配官网，实盘配资平台APP，可查的实盘配资公司进一步丰富了其产物线布局，为后续市集竞争增添了有劲砝码。

　　祯祥汽车紧随自后，4月零卖销量为11.9万辆，同比增长高达141.7%，环比也有7.1%的增长。祯祥汽车的讲究线路离不开星河品牌的助力，超过是祯祥星愿这款A0级纯电小车，捏续为销量增长孝敬力量。

　　榜单中，小鹏汽车、小米汽车的同比涨幅尤为亮眼。小鹏汽车4月零卖销量3.1万辆，同比增长274.0%，环比增长4.1%，展现出坚硬的发展势头。小米汽车到手重返前十，4月零卖销量达2.9万辆，与客岁同时比较，完了了305.0%的大幅增长。

　　值得注重的是，跟着原土车企在多个方面展现出强大竞争力，特斯拉中国销量出现剖判回落。4月零卖销量2.9万辆，几近跌出榜单，仅以轻细上风向上小米汽车和零跑汽车。特斯拉中国4月销量同比下跌8.6%，环比暴跌超6成。3月，特斯拉凭借焕新ModelY的请托，销量完了飞跃提高，零卖销量达到7.4万辆，环比激增176.8%，但很剖判，4月未能延续讲究态势。